2024广州车展：探馆蔚来2.0平台全系车型与第四代换电站

广州，2024年11月14日 —— 随着年度最后一场A级国际车展的帷幕即将拉开，新浪汽车提前探馆，为您揭秘蔚来汽车在本届广州国际车展上的精彩亮相。此次车展，蔚来不仅带来了多款新车集结展示，更首次亮相了第四代换电站，全方位展示了其强大的补能体系，以及独特的NIO House体验区，为观众带来一场科技与愉悦的盛宴。

作为年度压轴大戏，广州国际车展汇聚了众多国内外知名汽车品牌，纷纷发布其重磅新车。蔚来汽车在此次车展上，携多款2024款车型惊艳亮相，包括传奇电动超跑EP9、旗舰车型ET7和ES8等，展现了蔚来在智能电动汽车领域的领先地位。

这些新车全系标配了中央计算平台ADAM，集成了1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片，这一配置在接下来很长一段时间内都将是汽车算力的天花板。这些高性能芯片的加持，让蔚来车型在智能驾驶、智能座舱等方面实现了全面升级，为用户带来了更加流畅、智能的用车体验。

ET5和ET5+作为蔚来汽车的入门级轿车，自发布以来就备受关注。两款车型均采用了溜背设计，线条流畅，造型动感。车身尺寸方面，ET5的长宽高分别为4790mm、1960mm、1499mm，轴距为2888mm；而ET5+则在ET5的基础上进行了小幅升级，车身尺寸略有增加，以提供更宽敞的内部空间。

动力系统上，ET5和ET5+均搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率为210kW，总功率达到360kW，最大扭矩为700N·m，百公里加速时间仅为4.0秒。续航方面，两款车型均提供了75kWh和100kWh两种电池包选择，CLTC综合工况续航里程分别为560km和710km。

智能化方面，ET5和ET5+均配备了ADAM蔚来中央计算平台和NIO Aquila Super Sensing蔚来超感系统。其中，ADAM平台搭载了高通骁龙8295智能座舱芯片和四颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，总算力达到1016Tops，实现了强大的智能座舱应用和智能驾驶能力。而NIO Aquila超感系统则拥有33个高性能感知硬件，包括1个超远距高精度激光雷达、7颗800万像素高清摄像头等，实现了全方位的安全与辅助功能。

ES6和EC6作为蔚来汽车的SUV车型，同样采用了2.0平台。两款车型在外观上延续了蔚来家族的设计语言，线条简洁而富有力量感。车身尺寸方面，ES6的长宽高分别为4854mm、1995mm、1703mm，轴距为2915mm；EC6则采用了溜背式设计，车身尺寸略有不同，长宽高分别为4850mm、1965mm、1499mm，轴距同样为2915mm。

动力系统上，ES6和EC6均搭载双电机四驱系统，前电机最大功率为150kW，后电机最大功率为210kW，总功率达到360kW，最大扭矩为700N·m，百公里加速时间均为4.5秒。续航方面，两款车型均提供了75kWh、100kWh和150kWh三种电池包选择，CLTC综合工况续航里程分别为450-500km、575-625km和930km。

智能化方面，ES6和EC6同样配备了ADAM蔚来中央计算平台和NIO Aquila Super Sensing蔚来超感系统，实现了强大的智能座舱应用和智能驾驶能力。此外，两款车型还配备了丰富的主动安全系统，包括前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助等，为用户提供了全方位的安全保障。

ET7、ES7和EC7作为蔚来汽车的高端车型，不仅在性能上达到了新的高度，更在智能化和舒适性方面树立了新的标杆。三款车型均采用了全新的设计语言，线条流畅而富有科技感。车身尺寸方面，ET7作为一款中大型轿车，长宽高分别为5101mm、1987mm、1509mm，轴距达到了3060mm；ES7和EC7则作为中大型SUV，车身尺寸相近，长宽高分别为4912mm/4915mm(EC7)、1987mm、1720mm，轴距均为2960mm。

动力系统上，三款车型均搭载双电机四驱系统，最大功率和最大扭矩均达到了行业领先水平。续航方面，ET7提供了75kWh、100kWh和150kWh三种电池包选择，CLTC综合工况续航里程分别为530km、700km和1000km；ES7和EC7则提供了100kWh和150kWh两种电池包选择，CLTC综合工况续航里程分别为620-695km和930-1000km。

智能化方面，ET7、ES7和EC7均配备了最新的ADAM蔚来中央计算平台和NIO Aquila Super Sensing蔚来超感系统，实现了更高水平的智能驾驶和智能座舱功能。此外，三款车型还配备了丰富的豪华配置和舒适性功能，如智能空气悬挂、全景天窗、高级音响系统等，为用户提供了极致的用车体验。

全新的ES8作为蔚来汽车的旗舰SUV车型，此次也亮相了广州车展。新车在外观上采用了全新的设计语言，线条更加硬朗且富有力量感。车身尺寸方面，全新的ES8长宽高分别为5099mm、1989mm、1750mm，轴距达到了3070mm，提供了宽敞的内部空间。

动力系统上，全新的ES8同样搭载双电机四驱系统，最大功率和最大扭矩均有所提升。续航方面，新车提供了75kWh、100kWh和150kWh三种电池包选择，CLTC综合工况续航里程分别为450-500km、575-625km和930km。

智能化方面，全新的ES8配备了最新的ADAM蔚来中央计算平台和NIO Aquila Super Sensing蔚来超感系统，实现了更高水平的智能驾驶和智能座舱功能。此外，新车还配备了丰富的主动安全系统和舒适性功能，如全场景误加速抑制辅助、增强型自动紧急转向(AES)、智能空气悬挂等，为用户提供了全方位的安全保障和极致的用车体验。

第四代换电站

除了新车亮相，蔚来还首次在广州国际车展上展示了其第四代换电站。这一创新补能设施底部结构采用了透明化处理，配合现场大屏，揭秘了蔚来换电站的高效运行机制。换电站的亮相，不仅展示了蔚来在补能领域的深厚积累，也体现了其对用户需求的深刻洞察。

相比上一代换电站，蔚来第四代换电站实现了多项技术突破。换电速度提升了22%，最快仅需2分24秒即可完成换电操作，大大提升了用户体验。同时，电池仓位数量增至23个，日服务次数最高可达480次，有效缓解了换电高峰期的等待问题。此外，第四代换电站还支持多品牌、多车型自主换电，进一步拓宽了服务范围。

除了换电站，蔚来还展示了其全方位的补能体系，包括充电桩、家充桩等。这些设施共同构成了蔚来强大的补能网络，为用户提供了便捷、高效的充电服务。特别是蔚来640kW全液冷超快充桩的亮相，更是吸引了众多观众的目光。这款超快充桩最高功率可达640kW，最大输出电流765A，最大输出电压1000V，能够以惊人的速度为用户车辆充电。以蔚来100kWh电池包为例，从10%充电至80%仅需12分钟，为用户带来了前所未有的充电体验。

除了强大的补能体系，蔚来还将其独特的NIO House带到了车展现场。位于展台二层的NIO Café、Joy Camp、Living Room等区域，为观展的用户朋友们提供了丰富的逛展体验。在这里，观众不仅可以品尝到美味的咖啡和茶饮，还可以参与各种互动活动，感受蔚来所倡导的愉悦生活方式。此外，蔚来原创设计生活方式品牌NIO Life也带来了以汽车制造中剩余可持续材料为核心材质打造的BLUE SKY LAB产品，践行了清朗天空的愿景。

在销售政策方面，蔚来也推出了多项优惠措施以回馈广大用户。2024年10月10日至2024年12月31日期间，蔚来App注册用户可凭个人有效账号登录蔚来App后进入活动页面，参与加电补贴抽取，获得至高3000元加电补贴兑换券。这一政策不仅降低了用户的用车成本，也体现了蔚来对用户需求的关怀和尊重。

更为引人注目的是，蔚来还推出了“参与广州车展现场购车，赢‘蔚来全球创新之旅’大奖”活动。在11月15日至24日的车展期间，凡是在蔚来展台购车的用户，均有机会赢取这一大奖。蔚来十年与创新者同行，此次大奖的推出，不仅是对用户支持的感谢，也是蔚来对未来创新之路的坚定承诺。

结语

通过此次探馆活动，我们深刻感受到了蔚来汽车在技术创新和服务体系方面的强大实力。全系车型2.0平台的推出不仅提升了车辆的性能和智能化水平，更在安全性、舒适性和续航方面实现了全面升级，而第四代换电站的亮相则进一步彰显了蔚来汽车在换电技术领域的领先地位。